Аргентина переживає вибух кальмарів! Лише за п’ять тижнів сезону вилов сягнув 64 000 тонн, що на 63% більше, ніж за той самий період минулого року.

Сезон лову аргентинського кальмара (Illex argentinus) у 2026 році почався надзвичайно успішно. Відповідно до останнього технічного звіту, наданого Аргентинським національним інститутом досліджень і розвитку рибного господарства (INIDEP), станом на 10 лютого загальний заявлений вилов по всій країні сягнув 64 762 тонни, що є значним збільшенням на 63%-за-рік, що є рідкісним високим стартом за останні роки.

Сезон розпочався рано 2 січня. До п'ятого тижня, 5 лютого, 80 аргентинських суден, що займаються виловом кальмарів, накопичили 1554 дні риболовлі, виловивши 55 015 тонн із середнім добовим уловом 35 тонн на судно. Протягом другого-п’ятого тижнів середньодобовий улов залишався високим, між 37 і 47 тоннами, що вказує на ідеальну щільність ресурсів і ефективність роботи.

Літня нерестова популяція різко зростає, а північні рибальські угіддя знаходяться в центрі спалаху

Дослідники INIDEP зазначають, що високий вилов цього сезону тісно пов’язаний із високою -щільністю літніх нерестових популяцій (Desovante de Verano) у водах на північ від одиниці управління та на південь від 44 градуса південної широти. Дані біологічних зразків показують, що кальмари, виловлені на північ від 49° південної широти, переважно невеликі, статевозрілі особини, що підтверджує їхню приналежність до популяції літнього нересту.

У просторовому плані 99% риболовецьких операцій було зосереджено у водах зовнішнього континентального шельфу між 44° і 48° південної широти та 60° і 62° західної довготи. 4563 рибальський район зробив найбільший внесок, що склало 51% від загального видобутку, досягнувши 27 998 тонн, із середньодобовим виходом 40,1 тонни; на блоки 4562 і 4663 припадало 21,1% і 20,8% відповідно.

Станом на 10 лютого загальний обсяг розвантаження в портах по всій країні досяг 75 549 тонн, з яких 64 762 тонни припадає на судна, які ловлять кальмарів, а на траулери – 10 791 тонну.

Висока-інтенсивність роботи іноземних суден за межами 200 морських миль

Окрім вітчизняних суден, велика кількість іноземних суден, які ловлять кальмарів, також була помічена у водах за межами виключної економічної зони Аргентини (ZEE). Дані показують, що протягом тижнів з 1 по 4 до 230 іноземних суден для вилову кальмарів було зосереджено у водах поблизу ZEE, в основному розподілених у прямокутній зоні 4560. Управління управління морським рухом Аргентини повідомило, що цього року понад 420 іноземних рибальських суден були піддані моніторингу за межами 200 морських миль.

Ця шкала демонструє високу привабливість ресурсів південноатлантичного кальмара, а також вказує на постійний тиск рибальства в навколишніх водах.

Рефрижераторним суднам-траулерам заборонено плавати на північ

Варто зазначити, що Федеральний комітет з рибальства Аргентини нещодавно відхилив заявку Асоціації підприємств (CEPA), яка дозволяла рефрижераторним траулерам ловити кальмарів на північ від 41 градуса південної широти, а також збільшила частку хека (Merluza hubbsi), змішаного в улові, з 10% до 20%.

INIDEP прямо заявив, що хоча цей крок істотно не вплине на стійкість ресурсів кальмарів, поточна популяція північного хека перебуває в стані «додаткового надмірного вилову» з репродуктивною біомасою на критичному рівні. Збільшення частки змішаного вилову може ще більше посилити ризик скорочення ресурсів. Тому комітет одноголосно відхилив пропозицію.

Високий старт сезону може чинити тиск на міжнародний ринок

Оскільки постачання аргентинських кальмарів перевищує 60 000 тонн лише за п’ять тижнів після початку сезону, значне збільшення поставок є певним. Якщо щільність ресурсів і операційна ефективність залишаться на поточному рівні, 2026 рік може стати одним із найсильніших виробничих років за останні роки.

На міжнародному ринку концентроване збільшення пропозиції південноатлантичного кальмара безпосередньо вплине на структуру світових цін на кальмара. Особливо враховуючи загострення конкуренції в основних глибоководних-районах виробництва кальмарів і високу-інтенсивність операцій іноземних флотів, наступні тенденції ресурсів і динаміка цін вимагають постійної уваги.