Зростання морських перевезень відкриває можливості для експортерів морепродуктів

Цього тижня невизначеність глобального океанського судноплавства знову виникла, але останні дані свідчать про те, що галузь може повернути кут. Відповідно до останнього індексу Freightos Baltic, ставки транс{1}}тихоокеанських контейнерних перевезень на схід, які знижувалися протягом 2025 року, показали ознаки відновлення. Ставки з Азії до портів західного узбережжя США зросли на 18% до 1687 доларів США за сорок-футовий еквівалент одиниці (FEU), тоді як ставки для східного узбережжя зросли на 2% до 3071 доларів США за FEU.

Цей відскок свідчить про більш стабільне ринкове середовище після найнижчих точок 2023 року. Для китайських експортерів морепродуктів, особливо мороженої риби та кальмарів, ця тенденція є важливою. Стабільні тарифи на доставку та логістика не тільки зменшують експортні ризики, але й забезпечують більш надійне транспортування морепродуктів на ринки Північної Америки, Європи та Африки.

Аналітики відзначають, що відновлення попиту та коригування потужностей є основними чинниками стабілізації курсу. Оскільки світова торгівля поступово відновлюється, китайські морепродукти мають цінну можливість розширити закордонні ринки, підвищити конкурентоспроможність експорту та запропонувати клієнтам більш надійний ланцюг поставок.